Autódromo Gálvez: la Ciudad prueba el nuevo asfalto para recibir al MotoGP y prepara el circuito para la Fórmula 1

La transformación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez entra en una etapa clave: la Ciudad termina de realizar las pruebas del nuevo asfalto mientras avanza la renovación integral del circuito, que recibirá al MotoGP en abril de 2027 y está siendo proyectado para cumplir con las exigencias necesarias para una eventual vuelta de la Fórmula 1.

Según informó el Gobierno porteño el 15 de octubre de 2026, las obras ya superan el 60% de avance e incluyen trabajos sobre la pista, boxes, garajes, accesos, perímetro y sectores destinados al público.

Pruebas sobre el nuevo asfalto

Los ensayos se realizan sobre 120 metros del sobreancho de la curva T3, en el sector conocido como escapatoria o “run off”.

El objetivo de esta etapa es poner a prueba el procedimiento de pavimentación, la coordinación de las máquinas y los operadores, además de analizar el comportamiento de la mezcla asfáltica antes de avanzar con la capa definitiva de rodamiento.

Para la primera capa se utilizó una mezcla homologada denominada AM3-AC19, con ocho centímetros de espesor.

Los trabajos se ejecutaron de manera simultánea con tres equipos de transferencia de material, tres terminadoras y seis rodillos de compactación.

La tarea es supervisada por Tilke Engineers & Architects, empresa especializada en el diseño y desarrollo de circuitos internacionales. Un especialista de la compañía participa del seguimiento de la obra y asesora al equipo de Autopistas Urbanas.

MotoGP ya tiene fecha confirmada

El renovado Gálvez recibirá nuevamente al Campeonato Mundial de MotoGP después de 28 años.

La competencia está incluida oficialmente en el calendario 2027 y se disputará del 9 al 11 de abril en Buenos Aires. Será la cuarta fecha de la temporada.

La renovación del circuito contempla la infraestructura necesaria para recibir la competencia internacional de motociclismo, con modificaciones en la pista, boxes, paddock, accesos y áreas destinadas a los espectadores.

El proyecto para la Fórmula 1

La obra fue reformulada para que el trazado también pueda adaptarse a las exigencias internacionales de la Fórmula 1.

Uno de los cambios principales es la nueva horquilla construida en el sector donde anteriormente se encontraban una tribuna y el kartódromo.

También se construye un nuevo túnel a la altura de la curva 1 que permitirá conectar la avenida Roca con el paddock y modificar la circulación interna del predio.

El objetivo oficial es dejar preparada la infraestructura para intentar recuperar a futuro el Gran Premio de Fórmula 1 en Buenos Aires. Sin embargo, al 15 de octubre de 2026 no existe confirmación oficial de una fecha de Fórmula 1 en el Autódromo Gálvez.

Nuevos accesos y tribunas

La transformación también contempla dos nuevos ingresos al predio: uno desde la avenida 27 de Febrero y otro sobre avenida Roca al 5900.

Además se renovará gran parte del cerco perimetral y se construirán cinco nuevas tribunas de hormigón premoldeado.

Las tribunas existentes serán sometidas a estudios estructurales y se realizarán trabajos de pintura, limpieza y recuperación de asientos.

La renovación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez continúa durante 2026 con el objetivo inmediato de recibir al MotoGP en abril de 2027 y, en una etapa posterior, contar con una infraestructura capaz de aspirar al regreso de la Fórmula 1.